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接續上篇文章,為何斯里蘭卡會爆發這麼嚴重的經濟危機?在上篇文章有提到斯里蘭卡政府對外宣稱的原因:2019年發生針對多個教堂發動一系列的炸彈恐怖攻擊事件以及2020年大規模流行的COVID-19疫情,重創斯里蘭卡外匯收入主要來源之一的觀光業。但是許多學者專家卻認為,斯里蘭卡政府的相關經濟政策不當才是最主要的原因。
首先的問題為在2009年斯里蘭卡結束內戰之後,其政府選擇將施政重點聚焦在開拓國內市場,而非發展外國市場鼓勵出口,造成出口收入遠低於進口支出,進口支出大幅增長,因此斯里蘭卡每年貿易赤字高達30億美元。
斯里蘭卡政府在中國的「一帶一路」政策,為了龐大的基礎建設,向中國在借了巨額債務, 且這些基礎建設多數由中國公司來承包,建設所需的工人也來自中國,不但無法提高斯里蘭卡人民就業機會,反而造成斯里蘭卡債台高築並且無力償債,因此斯里蘭卡政府將深水大港Hambantota port及周邊土地租借給中國99年,完全深陷中國「一帶一路」的債務陷阱,更別提還有蓋了全新的國際機場,但因附近交通建設沒有同步跟進,以及許多閒置會議中心等「蚊子館」林立狀況。
最後,拉賈帕克薩(Gotabaya Rajapaksa)總統在2019年上台時,實施大幅減稅的財政政策,造成政府用來能購買外國商品的錢更少,到了2021年初,斯里蘭卡政府還通過禁止化肥進口,並讓農民使用有機肥料的方式阻止貨幣流出,這樣政策卻導致廣大面積的農作物歉收,結果斯里蘭卡政府不得不從國外進口糧食儲備,造成貨幣流出更多的惡性循環。 根據國際貨幣基金組織(IMF)的報告,斯里蘭卡化肥的進口禁令也進一步損害茶葉和橡膠的生產,導致更重大的出口損失。
由於斯里蘭卡一連串的政策錯誤,造成可用的外匯存底見底,整個國家陷入能源、燃油、糧食皆缺乏的全面性失控,也因商品供應持續短缺,斯里蘭卡的2022年6月消費者物價指數(CPI)創紀錄,其中糧食價格暴漲80.1%,另與油價相關的客、貨運之運費價格更飆漲至128%,加速耗盡整個國家資產。
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